BMW 325 Ti Compact 2002

Bilder
Senaste uppdateringen - 10 april, 2012.
Ägarförhållande - Bilen införskaffades i Tyskland, Velbert utanför Düsseldorf, 13 april 2010 direkt av första ägaren (privatköpt). Jag är alltså andra ägare totalt och första ägare i Sverige.
Typ
Årsmodell
- BMW 325Ti Compact. En i stort sett max- och fullutrustad blickfångare som i detta utförande troligen är unik i Sverige.
- 2002.
Motor
Kompression
Borrning x slaglängd
Olja
- 2,5l rak 6:a i aluminium, dubbla överliggande kammar (DOHC), 4 ventiler per cylinder.
- 10,5:1.
- 84 x 75 mm.
- Pennzoil 5W-40 Performax helsyntet (ej longlife).
Effekt / Vridmoment - 192 hk @ 6000 rpm / 245 Nm @ 3500 rpm.
Prestanda 0-100 km/h
Toppfart
- 7,1 sekunder.
- 235 km/h.
Växellåda - 5 stegs Steptronic automatlåda med normal- och sportprogram samt möjlighet att växla manuellt.
Avgassystem - Original rostfritt med kromade slutrör.
Chassi
Tjänstevikt
Tankvolym
- Original M-sportchassi med senare generation bakaxel (enligt Svensk Bilprovning vid registreringsbesiktningen).
- 1505 kg.
- 63 liter.
Fälgar & däck - 17" original aluminiumfälgar med sommardäck 225/45.
- 16" original aluminiumfälgar med vinterdäck 205/55.
Bromsar - Ventilerade 300 mm. skivor runt om med kylluftkanaler fram.
Interiör / Inredning - M-sportstolar i Montana svart helskinn, elektrisk justerbara med minne för förarstolen och elektriskt justerbara svankstöd.
- Automatisk avbländande innerbackspegel.
- 3-ekrad justerbar multifunktions sportratt i läder.
- ACC klimatanläggning.
- Regnsensor.
- Tonade rutor.
- PDC backsensor.
- Elektrisk glastaklucka med vippfunktion och inre täcklucka.
- Original första förband (lagstadgat i Tyskland).
Bilstereo & multimedia - GPS navigationssystem Professional med 16:9 widescreen bildskärm, Mk-3.
- Hifi stereo, 280 Watt, med 10 högtalare, CD-växlare för 6 skivor och kassettspelare.
- Original handsfree telefoninsats för Motorola mobiltelefon (uttagen och ersatt med original prylfack).
Exteriör / Styling - M-aerodynamikpaket med spoilers fram, bak och på sidorna (ser bättre och smäckrare ut än det lite knubbiga M-spoilerpaketet).
- M-vita krombaklyktor och blinkers med diodlampor.
- M-reflexer på bakspoilern (krombaklyktorna innehåller inte reflexer).
- Ytterbackspeglar med minne, värme och backfunktion för trottoarkant.
- Original aerodynamisk telefon- och GPS-antenn (hajfena) på taket.
- Bi-Xenonljus med ljussensorautomatik och "follow-me-home" funktion.
- Titansilver metalliclack, nanoförseglad.
Egna förändringar hittills - Original ädelträpaneler fram, i mittkonsolen, rattnavet och dörrhandtagen.
- Original gummimattor på alla fyra platser.
- Lintec Blueline tvättbart sportluftfilter från Bildelsimporten
Framtidsplaner & tankar - Hålla bilen i det mycket fina skick den är idag.
- Pedalset.
- M-takvinge bak (om det inte innebär några större karossingrepp).
- Solskyddsfilm på de bakre rutorna.
- Angel eyes (de svindyra originallyktorna måste då smältas i ugn = inte).
- Tveksamt om det blir någon förändring i motor och chassi även om en 330 motor skulle sitta fint.
Övrigt - Karossgeneration, E46.
- Motorgeneration, M54.
- 325Ci's och M3's kaxiga och mer ekonomiska lillasyster.
- Har alltid stått i varmgarage sedan fabriksny.
- Har aldrig varit plåtskadad = Inga lackskarvar.
Tekniska data, tester & länkar - BMW 3-serie Compact originalbroschyr
- BMW 325Ti Compact provkörningar, tester & länkar
Exteriör / Styling (tagna av förra ägaren inför köpet).

Top ^
Interiör / Inredning (tagna av förra ägaren inför köpet).

Top ^
Stolt ny ägare, exportskyltar precis monterade inför hemfärd.
Top ^
Dags att ta adjö från förre ägaren som är lika glad i förvissning att hans pärla får ett nytt bra hem.
Top ^
Detaljbilder på krombaklyktorna och sidospoilern.

Top ^
Fler bilder kommer senare
Top ^